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一个电气问题再次谴责迈凯轮车库

时间:2020-02-25  author:覃烷召  来源:贝博体育手机版  浏览:103次  评论:1条

由于电力问题导致迈凯轮车队在周二重演了一场噩梦,因为比利时车手Stoffel Vandoorne在过去四天训练的第一天仅有四圈前往巴塞罗那 - 加泰罗尼亚赛道在一级方程式世界锦标赛开始之前。

在下午的会议(从下午2点到下午6点)等待它再次滚动的同时,发动机盖上出现了更多冷却孔以防止过热的汽车停止了两次在最后进入车库之前,他早上大部分时间都住在那里。

据麦克拉伦本人报道,当车子在车库已经长达一个小时的时候,这辆车遭遇了“因数据丢失而停电,我们正在调查。” 此外,迈凯轮已经指出两次停电也是出于同样的原因。 众所周知,电池在中午之前已经变成了火球。

有两次,麦克拉伦的机械师不得不把车推到车库,这是第二次救援,这导致团队深入调查阻碍他们在Montmeló度过一个美好的早晨的问题。他们正在利用阳光灿烂的日子(中午在轨道上32度)恢复上周的失地,其中寒冷,雨雪成为焦点。

Vandoorne的第一站发生在安装圈后,当时赛车已经进入维修区,而第二站则是他已经以1:24.773的最佳时间驾驶了四圈,在赛道上,在看台正面的第一部分,它激发了一面红旗。

上午最快的车手是德国人塞巴斯蒂安·维特尔(法拉利车队),时间为1:20.396,虽然远不及他上周得分(1:19.673),也是上周一以来的最佳战绩。由英国刘易斯汉密尔顿(梅赛德斯)建立的试验开始,上周四降至1:19.333。

今天已经重新成为长跑的新一天,梅赛德斯和法拉利再次从其他赛车中脱颖而出。 Valteri Botras(梅赛德斯)已经将时间降至1:20.596,仅落后于维特尔的十分之二,而近年来第三支出色的车队红牛车队已经将Max Verstappen排在第三位,到德国的0.253。

今天下午,刘易斯·汉密尔顿(梅赛德斯车队)和卡洛斯·塞恩斯(雷诺车队)将取代他们的队友,开始一天的最后四个小时。

这些是在巴塞罗那赛道参加第二轮四天训练的前四个小时的车手:

0.1。 Sebastian Vettel GER-Ferrari 1:20,396(85)

0.2。 Valtteri Bottas FIN-Mercedes至0.200(85)

0.3。 Max Verstappen HOL-Red Bull至0.253(85)

0.4。 Pierre Gasly FRA-Toro Rosso至0.577(51)

0.5。 Kevin Magnussen SWE-Haas到0.902(46)

0.6。 Niko Hulkenberg GER-Renault至1.036(48)

0.7。 Sergey Sirotkin RUS-Williams到1192(40)

0.8。 马库斯爱立信DIN-Sauber至1,497(56)

0.9。 Sergio'Checo'PérezMEX-印度力量为1,540(37)

10. Stoffel Vandoorne BEL-McLaren到4,377(4)。